新華社太原11月18日電(diàn)（記者許雄）記者從中國鐵(tiě)路太原局集團有(yǒu)限公司獲悉，張家(jiā)口至大(dà)同高(gāo)速鐵(tiě)路（以下簡稱張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)）目前已開(kāi)始按圖試運行(xíng)。此程序标志(zhì)着張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)進入到正式開(kāi)通(tōng)前的最後試驗階段。

據介紹，開(kāi)始按圖試運行(xíng)意味着此前的聯調聯試工作(zuò)已順利結束，按圖試運行(xíng)将由不載客的動車(chē)組列車(chē)完成，期間(jiān)的一切工作(zuò)均按正式開(kāi)通(tōng)運營後的标準進行(xíng)，以最後檢驗各系統的适應性、穩定性，并将之作(zuò)為進一步完善運輸組織方案的依據。張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)按圖試運行(xíng)預計(jì)到12月19日左右結束，屆時(shí)張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)将完全具備開(kāi)通(tōng)運營條件。

張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)西連山(shān)西大(dà)同、東接河(hé)北張家(jiā)口，為雙線客運專線，正線全長約134.4公裏，共設大(dà)同南、陽高(gāo)南、天鎮3個(gè)車(chē)站(zhàn)，設計(jì)時(shí)速250公裏。線路經張家(jiā)口境內(nèi)的懷安站(zhàn)彙入張呼高(gāo)鐵(tiě)，并借之與京張高(gāo)鐵(tiě)互通(tōng)。預計(jì)12月底，張大(dà)高(gāo)鐵(tiě)将與京張、張呼高(gāo)鐵(tiě)同步開(kāi)通(tōng)運營。

線路開(kāi)通(tōng)後，北京至旅遊城市大(dà)同間(jiān)的列車(chē)運行(xíng)時(shí)間(jiān)将由目前的6小(xiǎo)時(shí)左右，壓縮至100多(duō)分鍾，大(dà)同到張家(jiā)口将由目前的2小(xiǎo)時(shí)30分左右，壓縮至1小(xiǎo)時(shí)左右。新線路将構建起山(shān)西、陝西連通(tōng)內(nèi)蒙古西部、河(hé)北北部的快速客運通(tōng)道(dào)，為完善華北高(gāo)鐵(tiě)網、助力區(qū)域協作(zuò)發展提供重要的交通(tōng)支撐。