新華社成都7月30日電(diàn)(記者齊中熙)在四川雅砻江流域錦屏水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn),活躍着這樣一位“老人(rén)”:他個(gè)子不高(gāo),身材精瘦,雖然已經58歲,但(dàn)在建設中的錦屏水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn),無論是鑿山(shān)鑽洞,還(hái)是面對危險的岩爆,他始終沖在第一線。他就是中國鐵(tiě)建十八局集團錦屏電(diàn)站(zhàn)項目部經理(lǐ)孔凡成。

　　“作(zuò)為一名黨員,要始終牢記黨組織的重托,勇敢擔當。”這是孔凡成嚴格遵循的理(lǐ)念。

“無論多(duō)大(dà)的困難我都要去”

　　錦屏水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn)是四川二灘公司雅砻江流域梯級開(kāi)發中的關鍵性工程。總裝機量840萬千瓦的錦屏一、二水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn),規模雖不是世界上(shàng)最大(dà)的,但(dàn)它卻擁有(yǒu)多(duō)項世界和(hé)亞洲第一:

　　世界第一高(gāo)拱壩,壩高(gāo)305米；引水(shuǐ)隧洞最大(dà)埋深達2525米,而一般埋深在1500至2000米之間(jiān)；采用TBM挖掘機開(kāi)挖的引水(shuǐ)隧洞直徑亞洲第一,12.4米；引水(shuǐ)隧洞以及排水(shuǐ)洞、交通(tōng)洞,總長近120公裏,是世界上(shàng)綜合規模最大(dà)的水(shuǐ)工隧洞群。

　　埋深大(dà)是錦屏電(diàn)站(zhàn)建設最大(dà)難題之一。它極易導緻極強岩爆以及高(gāo)壓大(dà)流量湧水(shuǐ)等重大(dà)建設災害,即便是世界最先進的隧道(dào)挖掘設備在這裏也難展拳腳。

　　“給你(nǐ)們一個(gè)小(xiǎo)活,幹好了就留下,幹不好走人(rén)!”2005年初,錦屏建設管理(lǐ)局把錦屏一級電(diàn)站(zhàn)地下廠房(fáng)交通(tōng)洞1700多(duō)萬元的“小(xiǎo)活”作(zuò)為檢驗十八局實力的“試金石”。

　　這個(gè)活誰來(lái)幹最放心?集團公司領導深思後,決定交給“幹将”孔凡成,“隻有(yǒu)他,最合适!”

　　這一年,老孔51歲。他曾先後參加過安康鐵(tiě)路秦嶺隧道(dào)、漢中高(gāo)速公路秦嶺二号隧道(dào)等重點工程建設。當時(shí)已經“功成名就”了。接受這個(gè)風險極大(dà)的任務,許多(duō)人(rén)當時(shí)不理(lǐ)解,認為沒必要再去拼命。事後有(yǒu)人(rén)問他為什麽不推托,讓更年輕的人(rén)去幹?他說:“讓我去錦屏,那(nà)是組織上(shàng)對我的信任,無論多(duō)大(dà)的困難我都要去。”

“爬”進施工現場(chǎng)

　　錦屏山(shān)上(shàng),至今流傳着一個(gè)說法——錦屏水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn)的建設者是分三批進來(lái)的:第一批爬着進來(lái),第二批走着進來(lái),第三批坐(zuò)車(chē)進來(lái)。

　　孔凡成就是“爬”進來(lái)的。從西昌機場(chǎng)下飛機到項目所在地——錦屏一級水(shuǐ)電(diàn)站(zhàn)地下交通(tōng)洞,路途100多(duō)公裏,現在開(kāi)車(chē)隻需1個(gè)多(duō)小(xiǎo)時(shí),但(dàn)當時(shí),他們足足花(huā)了7個(gè)小(xiǎo)時(shí)。很(hěn)多(duō)地方幾乎無路可(kě)走。

　　山(shān)高(gāo)坡陡,根本找不到一塊平地安營紮寨,哪怕是稍微平一點的都沒有(yǒu)。時(shí)不我待,孔凡成做(zuò)了個(gè)“痛苦”的決定,把項目部、宿營地就建在交通(tōng)洞裏。打隧道(dào)的人(rén)知道(dào),不到萬不得(de)已不會(huì)住洞裏。因為那(nà)沒有(yǒu)什麽“冬暖夏涼”,有(yǒu)的隻是一天24小(xiǎo)時(shí)的施工震顫、半夜爆破疏散、還(hái)有(yǒu)灰塵漫天……

　　洞裏建房(fáng)原本狹窄,還(hái)得(de)留出車(chē)輛(liàng)的行(xíng)駛道(dào)路,就更顯局促。用腳手架和(hé)竹夾闆搭建的項目部建好之後,業主方過來(lái)巡查,仔細檢驗完畢,什麽都沒說,隻豎了一個(gè)大(dà)拇指,走了。“洞裏灰大(dà),一開(kāi)始不少(shǎo)人(rén)戴着口罩睡覺。太不舒服了,幹脆把口罩摘了繼續睡。睡到半夜,前方施工掌子面爆破,離得(de)不遠,大(dà)家(jiā)迷迷糊糊跑到洞口躲炮。回來(lái)發現,鍋碗瓢盆震飛一地……”在這種條件下,孔凡成率領項目部第一個(gè)月創奇迹地掘進了281米!

危險時(shí)沖在第一線

　　了解老孔的人(rén)知道(dào),他是一個(gè)外表少(shǎo)言寡語、內(nèi)心充滿激情的人(rén)。越是在挑戰面前,他的精神和(hé)行(xíng)動就越具有(yǒu)力度。他的能量似乎是無限的。職工們喜歡和(hé)老孔一起工作(zuò),被老孔感染着、感動着,從而形成強大(dà)的團隊凝聚力和(hé)戰鬥力。

　　2010年2月,錦屏2号隧洞出現罕見的強岩爆。巨大(dà)沖擊波,把隧道(dào)底拱沖出3條寬30公分,長40米,深3米的裂縫,在一旁出渣的20方自卸車(chē)鬥子直接被掀翻,巨大(dà)的裝載機也報廢了,大(dà)家(jiā)吓得(de)誰也不敢進去。沖擊波剛過,老孔第一個(gè)沖到現場(chǎng),大(dà)家(jiā)一看,都不顧危險,跟着沖了進去。工人(rén)們說,孔經理(lǐ)身先士卒,不懼安危,這樣的領導俺們打心眼裏佩服!最終,他們研究出快速處理(lǐ)的施工方案和(hé)技(jì)術(shù)措施,施工穩步推進。

　　現在的錦屏大(dà)山(shān)上(shàng),工地依然是車(chē)水(shuǐ)馬龍,孔凡成依然還(hái)是那(nà)樣忙碌。在孔凡成的帶領下,引水(shuǐ)隧洞正進行(xíng)充水(shuǐ)實驗,首台機組發電(diàn)目标即将勝利實現。